公路护栏网的选材需综合考虑防护性能、耐久性、经济性及环境适应性，其特点主要体现在以下几个方面：

1. 材质选择

• 低碳钢丝（Q235）

• 特点：成本低、易加工，表面通过镀锌或喷塑处理可增强防腐性。

• 应用：常用于临时隔离或低等级公路。

• 高强钢丝（如65Mn）

• 特点：抗拉强度高，耐冲击，适合高防护需求路段（如高速公路）。

• 不锈钢丝（304/316）

• 特点：耐腐蚀性强，免维护，但成本高，多用于沿海或高湿地区。

• 铝合金

• 特点：轻量化、耐氧化，美观但强度较低，适用于景观路段。

2. 表面处理工艺

• 热浸镀锌

• 锌层厚（≥60μm），防腐寿命可达20年以上，适合户外长期使用。

• 电镀锌

• 成本低，但锌层薄（10-20μm），多用于室内或短期防护。

• 喷塑（PVC/PE涂层）

• 色彩多样（绿、蓝、黄等），兼具防腐与美观，附着力强，耐紫外线。

• 高尔凡（锌铝合金镀层）

• 防腐性能优于镀锌，寿命更长，适用于严苛环境（如盐碱地）。

3. 结构设计特点

• 网孔形状

• 菱形网（勾花网）：弹性好，缓冲撞击，常见于山区公路。

• 矩形网：结构稳固，便于安装，多用于城市道路。

• 边框与立柱

• 边框多采用角钢或方管，立柱需埋深0.5-1.2米，并填充混凝土加固。

• 立柱表面处理需与网片一致，避免局部锈蚀。

4. 环境适应性

• 沿海/高湿地区：优先选择不锈钢或高尔凡镀层，避免普通镀锌层腐蚀。

• 高寒地区：材料需耐低温脆性（如低碳钢加厚喷塑）。

• 污染工业区：选用耐酸碱涂层（如PE包覆）。

5. 经济性与维护

• 低成本方案：镀锌钢丝网+混凝土立柱，适合预算有限的乡村道路。

• 长寿命方案：高尔凡镀层+喷塑复合处理，减少后期维护成本。

总结

公路护栏网选材需平衡防护等级、环境条件与成本，核心在于防腐处理和结构强度。高速公路推荐高强钢丝+热镀锌喷塑，普通公路可选低碳钢丝+电镀锌，特殊环境则需定制化材质（如不锈钢）。